| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 45 TFSI (265 bg) MHEV quattro ultra S tronic |
| Nesil | A6 Avant (C8) |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 156-164 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 171-192 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro-6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 6.8-7.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 7.5-8.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.7-6.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 8.9-9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1617 mm |
| Dingil Mesafesi | 2924 mm |
| En az dönüş açısı | 12.1 m |
| Genişlik | 1886 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.29 |
| Uzunluk | 4939 mm |
| Yükseklik | 1494 mm |
| arka çıkıntı | 1095 mm |
| Ön tekerlek izi | 1630 mm |
| ön çıkıntı | 920 mm |
| Motor | |
| Güç | 265 bg @ 5250-6500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | DMTA, DPAA |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1984 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 370 Nm @ 1600-4300 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
| Lastik boyutu | 225/60 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Azami yük | 635 Kg |
| Ağırlık | 1770 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2405 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
