| Genel | |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC60 |
| Modifikasyonu (Motor) | Recharge 2.0 T8 (310 bg) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Nesil | XC60 II (2021) |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2021 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 22-30 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1-1.3 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 18.8 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 14.9 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 67-78 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19-21.2 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 145 bg @ 15900 dev/dak |
| Elektrikli motor torku number 1 | 309 Nm @ 0-3280 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Arka aks, enine |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 310 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 157.4 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | B4204T56 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör / Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1969 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3 |
| Tork | 400 Nm @ 3000-4800 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1657 mm |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Kalkış açısı | 23° |
| Uzunluk | 4708 mm |
| Yaklaşım açısı | 21° |
| Yerden yükseklik | 211 mm |
| Yükseklik | 1653 mm |
| arka çıkıntı | 965 mm |
| rampa açısı | 19° |
| Ön tekerlek izi | 1653 mm |
| ön çıkıntı | 878 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Yay |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
| Lastik boyutu | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 585 Kg |
| Ağırlık | 2075 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2660 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 71 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
