| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | XC60 II (2021) |
| Modification (moteur) | Recharge 2.0 T8 (310 CH) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | Septembre, 2021 année |
| marque | Volvo |
| modèle | XC60 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 4.9 s |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1-1.3 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6d |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 22-30 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 18.8 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 14.9 kWh |
| Voltage de la batterie | 400 V |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 67-78 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 19-21.2 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 140 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 145 CH @ 15900 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 309 Nm @ 0-3280 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 82 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.6 l |
| Couple max. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm |
| Course | 93.2 mm |
| Cylindrée | 1969 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | B4204T56 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 310 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 157.4 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur / Compresseur mécanique, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| taux de compression | 10.3 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 21° |
| Angle de départ | 23° |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
| Empattement | 2865 mm |
| Garde au sol | 211 mm |
| Hauteur | 1653 mm |
| Longueur | 4708 mm |
| Voies arrière | 1657 mm |
| Voies avant | 1653 mm |
| angle de rampe | 19° |
| faux arrière | 965 mm |
| faux avant | 878 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique Geartronic |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal, Le printemps |
| Suspension avant | Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 585 kg |
| Poids maximum | 2660 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 71 l |
| poids | 2075 kg |
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