| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Marka | AITO |
| Model | M7 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T (272 bg) Range Extender |
| Nesil | M7 |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2022 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | China VI b |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 40 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 195 km |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 272 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 360 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 272 bg |
| Sistem tork | 360 Nm |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 125 bg |
| Litre başına güç | 83.4 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | H15RT |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1499 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm |
| Genişlik | 1945 mm |
| Uzunluk | 5020 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Yükseklik | 1775 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 20 |
| Lastik boyutu | 255/50 R20 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 2340 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
