| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 6 |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Første år av produksjon | Juli, 2022 år |
| Generasjon | M7 |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 1.5T (272 hk) Range Extender |
| merke | AITO |
| modell | M7 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 7.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.8 sek |
| Miljøklassifisering | China VI b |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 40 kWh |
| Elektrisk rekkevidde (WLTC) | 195 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 272 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 360 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Bakaksel, tverrstilt |
| Systemkraft | 272 hk |
| System dreiemoment | 360 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 83.4 hk/l |
| Motoreffekt | 125 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | H15RT |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1499 sm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2820 mm |
| Bakkeklaring | 150 mm |
| Bredde | 1945 mm |
| Høyde | 1775 mm |
| Lengde | 5020 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 255/50 R20 |
| Felgstørrese | 20 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 60 l |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 688 l |
| Vekt | 2340 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
