| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Monte Carlo |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.7 V8 Turbo-Fire (175 bg) Hydra-matic |
| Nesil | Monte Carlo I |
| Son üretim yılı | 1973 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1972 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1506 mm |
| Dingil Mesafesi | 2946 mm |
| En az dönüş açısı | 12.8 m |
| Genişlik | 1920 mm |
| Uzunluk | 5245 mm |
| Yerden yükseklik | 119 mm |
| Yükseklik | 1344 mm |
| Ön tekerlek izi | 1532 mm |
| Motor | |
| Güç | 175 bg @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 5735 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3.1 Lt |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 101.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Tork | 380 Nm @ 2400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 12.6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 7J x 15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman Turbo Hydra-matic |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1634 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
