| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Marka | Ford |
| Model | Everest |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0d Bi-Turbo (209 bg) 4x4 Automatic |
| Nesil | Everest III (U704) |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 190 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1620 mm |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Genişlik | 1923 mm |
| Kalkış açısı | 25.3° |
| Uzunluk | 4914 mm |
| Yaklaşım açısı | 30.4° |
| Yerden yükseklik | 229 mm |
| Yükseklik | 1841 mm |
| rampa açısı | 22.2° |
| sığ derinliği | 800 mm |
| Ön tekerlek izi | 1620 mm |
| Motor | |
| Güç | 209 bg @ 3750 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | EcoBlue |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1996 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 8.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 500 Nm @ 1750-2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 9 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 717-733 Kg |
| Ağırlık | 2367-2383 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
