Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Peugeot 1 Phase 2009 2.0 HDi FAP (150 bg) Tam Özellikler
logo
Peugeot 1 Phase 2009 2.0 HDi FAP (150 bg)

Peugeot 1 Phase 2009
2.0 HDi FAP (150 bg)

Nesil 3008 1 Phase 1 2009
Kasa Tipi SUV
Koltuklar 5
2013 Bitiş Yılı
195 km/s Maksimum Hız
5 Kapılar

Peugeot 1 Phase 2009 Temel Özellikler

Ağırlık
1604 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Güç
150 bg @ 3750 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
9.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
9.7 saniye
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
195 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi FAP (150 bg)
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
5 Lt
Nesil
3008 I (Phase I, 2009)
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.6 Lt/100 km
Silindir Adedi
4
Son üretim Yılı
2013 yıl
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
60 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
2009
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.6 Lt/100 km

Peugeot 1 Phase 2009 Teknik Özellikler

Genel

Gövde tipi
SUV
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
3008
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi FAP (150 bg)
Nesil
3008 I (Phase I, 2009)
Son üretim yılı
2013 yıl
Üretim başlangıç yılı
2009 yıl

Performans

Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
9.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.7 saniye
Maksimum sürat
195 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
5.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.6 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi
7.1 Lt/100 km

Boyutlar

Arka tekerlek izi
1527 mm
Dingil Mesafesi
2613 mm
En az dönüş açısı
11 m
Genişlik
1837 mm
Uzunluk
4365 mm
Yükseklik
1639 mm
Ön tekerlek izi
1532 mm

Motor

Güç
150 bg @ 3750 dev/dak
Motor Modeli/Kodu
RHE DW10CTED4
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1997 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
5 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Silindir çapı
85 mm
Sıkıştırma oranı
17.6
Tork
340 Nm @ 2000 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
Soğutma sıvısı
8.4 Lt

Şanzıman

Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız, helezon yay
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
7.5J x 17
Lastik boyutu
225/50R17
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Alan

Azami yük
476 Kg
Ağırlık
1604 Kg
Maksimum ağırlık
2080 Kg
Yakıt deposu hacmi
60 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Peugeot 208 I 2016
1.2 PureTech (68 bg)
Peugeot 306 Sedan 7B 1994
1.9 SRDT (90 bg)
Peugeot 208 2 2023
e-208 51 kWh (156 bg)

Kullanıcı Yorumları: Peugeot 1 Phase 2009

Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
Adınız
Yorumunuz
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars