tr

Peugeot 1 Phase 2009 2.0 HDi FAP (150 bg)

Peugeot 1 Phase 2009 2.0 HDi FAP (150 bg)
Marka : Peugeot
Model : 3008
Gövde Tipi : SUV
Yakıt Tipi : Dizel
Koltuklar : 5
Kapılar : 5
Başlangıç Yılı : 2009

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler Peugeot I Phase 2009

Ağırlık
: 1604 Kg
Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
: SUV
Güç
: 150 bg @ 3750 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 9.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 9.7 saniye
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 195 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: 2.0 HDi FAP (150 bg)
Motor Aspirasyonu
: Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
: Partikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
: 5 Lt
Nesil
: 3008 I (Phase I, 2009)
Ortalama Yakıt Tüketimi
: 5.6 Lt/100 km
Silindir Adedi
: 4
Son üretim Yılı
: 2013 yıl
Yakıt Tipi
: Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
: 60 Lt
Çekiş
: Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 2009
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
: 4.6 Lt/100 km

Genel Peugeot I Phase 2009

Genel
Gövde tipi SUV
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 5
Marka Peugeot
Model 3008
Modifikasyonu (Motor) 2.0 HDi FAP (150 bg)
Nesil 3008 I (Phase I, 2009)
Son üretim yılı 2013 yıl
Üretim başlangıç yılı 2009 yıl

Performans Peugeot I Phase 2009

Performans
Emisyon Standardı Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat 9.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 9.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 9.7 saniye
Maksimum sürat 195 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi 5.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi 4.6 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi 7.1 Lt/100 km

Boyutlar Peugeot I Phase 2009

Boyutlar
Arka tekerlek izi 1527 mm
Dingil Mesafesi 2613 mm
En az dönüş açısı 11 m
Genişlik 1837 mm
Uzunluk 4365 mm
Yükseklik 1639 mm
Ön tekerlek izi 1532 mm

Motor Peugeot I Phase 2009

Motor
Güç 150 bg @ 3750 dev/dak
Motor Modeli/Kodu RHE DW10CTED4
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1997 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Motor sistemleri Partikül filtresi
Motor yağı kapasitesi 5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 4
Silindir çapı 85 mm
Sıkıştırma oranı 17.6
Tork 340 Nm @ 2000 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
soğutma sıvısı 8.4 Lt

Çekiş Sistemi Peugeot I Phase 2009

Çekiş Sistemi
Arka frenler Disk
Arka süspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 7.5J x 17
Lastik boyutu 225/50R17
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, manuel şanzıman
Çekiş Önden çekiş
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Boşluk Peugeot I Phase 2009

Boşluk
Azami yük 476 Kg
Ağırlık 1604 Kg
Maksimum ağırlık 2080 Kg
Yakıt deposu hacmi 60 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Recent Releases Cars
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide