| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | 1000 |
| Край на производство | 1972 г |
| Марка | Mazda |
| Модел | 1000 |
| Модификация (Двигател) | 1.0 (45 кс) |
| Начало на производство | 1964 г |
| Тип каросерия | Седан |
| Производителност | |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1385 мм |
| Дължина | 3855 мм |
| Задна следа | 1255 мм |
| Колесна база | 2260 мм |
| Минимален диаметър на завой | 8.4 м |
| Предна следа | 1275 мм |
| Пътен просвет | 160 мм |
| Широчина | 1540 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Диаметър на цилиндрите | 70 мм |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Мощност | 45 кс |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 985 см |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Степен на сгъстяване | 8.8 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 4 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | Окачване на твърда ос, ресори |
| Предни спирачки | Дискови |
| Предно окачване | Амортисьорна стойка, напречен стабилизатор |
| Тип управление | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 40 л |
| Собствена маса | 810 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
