| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 4 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Passat (B8) |
| Край на производство | Май, 2018 г |
| Марка | Volkswagen |
| Модел | Passat |
| Модификация (Двигател) | GTE 1.4 TSI (218 кс) Plug-in Hybrid DSG |
| Начало на производство | Октомври, 2015 г |
| Тип каросерия | Седан |
| Производителност | |
| CO2 емисии (NEDC) | 38-40 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6 |
| Максимална скорост | 225 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран (NEDC) | 1.7-1.8 л/100 км |
| Тип гориво | бензин / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 7.4 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 7 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 7.4 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 9.9 кВтч |
| Изцяло електрически пробег (NEDC) | 50 км |
| Среден разход на електрическа енергия (NEDC) | 12.5-13.1 кВтч/100 км. |
| Максимална скорост (само електрическо задвижване) | 130 км/ч |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 115 кс @ 2500 об/мин |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 330 Нм |
| Максимални обороти на електродвигателя number 1 | 6000 об/мин |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Интегриран в трансмисията |
| Системна мощност | 218 кс |
| Въртящ момент на системата | 400 Нм |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 250 Нм @ 1500-3500 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп система |
| Диаметър на цилиндрите | 74.5 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 4 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | CUKC |
| Мощност | 156 кс @ 5000-6000 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 111.8 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 1395 см |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 10.5 |
| Ход на буталото | 80 мм |
| Размери | |
| Височина | 1476 мм |
| Дължина | 4767 мм |
| Задна следа | 1562-1570 мм |
| Колесна база | 2786 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.7 м |
| Предна следа | 1578-1586 мм |
| Пътен просвет | 145 мм |
| Широчина | 1832 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 6 предавки, автоматична скоростна кутия DSG |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Дискови |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, напречен стабилизатор |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | независимо тип McPherson, напречен стабилизатор |
| Размери на гумите | ; |
| Размери на джантите | ; ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2200 кг |
| Максимална товароносимост | 553 кг |
| Максимално натоварване върху теглича | 90 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 100 кг |
| Обем на резервоара | 50 л |
| Собствена маса | 1647 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
