| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 4 |
| Генерация | Ranger II Super Cab (2009) |
| Край на производство | 2011 г |
| Марка | Ford |
| Модел | Ranger |
| Модификация (Двигател) | 2.5 TDCi (143 кс) 4x4 |
| Начало на производство | 2009 г |
| Тип каросерия | Пикап |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 170 км/ч |
| Разход на гориво - градско | 10.9 л/100 км |
| Разход на гориво - извънградско | 7.8 л/100 км |
| Разход на гориво - комбиниран | 8.9 л/100 км |
| Тип гориво | Дизелово гориво |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 12.5 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 11.9 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 12.5 сек |
| Размери | |
| Височина | 1762 мм |
| Дължина | 5080 мм |
| Задна следа | 1455 мм |
| Колесна база | 3000 мм |
| Предна следа | 1488 мм |
| Пътен просвет | 230 мм |
| Широчина | 1788 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 330 Нм @ 1800 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 93 мм |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Мощност | 143 кс @ 3500 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 2499 см |
| Система за впръскване на гориво | Дизел Комънрейл |
| Степен на сгъстяване | 17.5 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи |
| Размери на гумите | ; |
| Размери на джантите | ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2985 кг |
| Максимална товароносимост | 1140 кг |
| Обем на резервоара | 70 л |
| Собствена маса | 1845 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
