| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 4 |
| Генерация | Camaro I |
| Край на производство | 1968 г |
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Camaro |
| Модификация (Двигател) | 250 Turbo-Thrift (155 кс) Powerglide |
| Начало на производство | 1966 г |
| Тип каросерия | Купе |
| Производителност | |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1295 мм |
| Дължина | 4691 мм |
| Заден надвес | 1019 мм |
| Задна следа | 1496 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.47 |
| Колесна база | 2743 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.8 м |
| Преден надвес | 930 мм |
| Предна следа | 1499 мм |
| Пътен просвет | 140 мм |
| Широчина | 1842 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 6 |
| Въртящ момент | 319 Нм @ 1600 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 98.42 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 3.8 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Мощност | 155 кс @ 4200 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 4097 см |
| Охлаждащата течност | 13.2 л |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Степен на сгъстяване | 8.5 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 2 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | ресори |
| Предни спирачки | Барабанни |
| Предно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Тип управление | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 68 л |
| Собствена маса | 1329 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
