| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 3 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Quattro (Typ 85) |
| Край на производство | Юли, 1987 г |
| Марка | Audi |
| Модел | Quattro |
| Модификация (Двигател) | Sport 2.1 20V Turbo (306 кс) |
| Начало на производство | Май, 1984 г |
| Тип каросерия | Купе |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 248 км/ч |
| Тип гориво | Бензин |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 4.8 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 4.6 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 4.8 сек |
| Размери | |
| Височина | 1345 мм |
| Дължина | 4160 мм |
| Задна следа | 1485 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.42 |
| Колесна база | 2224 мм |
| Минимален диаметър на завой | 10.3 м |
| Предна следа | 1487 мм |
| Широчина | 1780 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 5 |
| Въртящ момент | 350 Нм @ 3700 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 79.3 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 4 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | KW |
| Мощност | 306 кс @ 6600 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор |
| Обем на двигателя | 2133 см |
| Охлаждащата течност | 9.3 л |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Степен на сгъстяване | 8.1 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови |
| Задно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор |
| Размери на гумите | 235/45 R15 |
| Размери на джантите | 15 |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 90 л |
| Собствена маса | 1273 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
