| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Генерация | Scorpio I Turnier (GGE) |
| Край на производство | 1994 г |
| Марка | Ford |
| Модел | Scorpio |
| Модификация (Двигател) | 2.0 i (115 кс) |
| Начало на производство | 1991 г |
| Тип каросерия | Комби |
| Производителност | |
| Тип гориво | Бензин |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 160 Нм @ 4000 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 90.8 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 3.8 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | NRA, NRI |
| Мощност | 115 кс @ 5500 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 1993 см |
| Охлаждащата течност | 8 л |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
