| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Generation | 208 I |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Peugeot |
| Model | 208 |
| Modifikation (Motor) | 1.0 VTi (68 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 3-5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 14 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 13.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 14 s |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 3.7 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.2 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.3 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1829 mm |
| Höhe | 1460 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m |
| Länge | 3962 mm |
| Radstand | 2538 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Hubraum | 999 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 95 Nm @ 3000 rpm |
| Max. Motorleistung | 68 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | ZMZ EB0 |
| Motoröl | 3.25 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 509 kg |
| Leergewicht | 975 kg |
| Tankinhalt | 50 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1484 kg |
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