| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 2015 años |
| Año de la puesta en producción | 2012 años |
| Generación | 208 I |
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 208 |
| Modificación (motor) | 1.0 VTi (68 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 3-5 |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 14 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 13.3 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 14 s |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 5 |
| Combustible | Gasolina |
| Consumo de combustible combinado | 4.3 l/100 km |
| Consumo de combustible extraurbano | 3.7 l/100 km |
| Consumo de combustible urbano | 5.2 l/100 km |
| Velocidad máxima | 163 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1460 mm |
| Anchura | 1829 mm |
| Distancia entre ejes | 2538 mm |
| Diámetro giro | 10.4 m |
| Longitud | 3962 mm |
| Motor | |
| Capacidad de aceite del motor | 3.25 l |
| Cilindrada -real- | 999 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | ZMZ EB0 |
| Número de cilindros | 3 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 95 Nm @ 3000rpm. |
| Potencia máxima | 68 CV @ 6000rpm. |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección indirecta multipunto |
| Tren de Manejo | |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 5 marchas, transmisión manual |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Semi-independiente, Muelles |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 50 l |
| Carga máxima | 509 kg |
| Peso en orden de marcha | 975 kg |
| Peso máximo admisible | 1484 kg |
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