| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2001 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2004 Jahr |
| Generation | 406 Break (Phase II, 1999) |
| Karosserie | Combi |
| Marke | Peugeot |
| Model | 406 |
| Modifikation (Motor) | 2.0 HDI FAP (110 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Emissionsklasse | Euro 3 |
| Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.7 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1760 mm |
| Höhe | 1455 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.95 m |
| Länge | 4736 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 85 mm |
| Hubraum | 1997 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 10 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 55.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm |
| Max. Motorleistung | 110 PS @ 4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | RHS DW10ATED |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 18 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 4 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 15 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 195/65 R15 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 561 kg |
| Leergewicht | 1514 kg |
| Tankinhalt | 70 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 2075 kg |
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