| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 406 Break (Phase II, 1999) |
| Karosseri | Kombi |
| Modell | 406 |
| Modifikation (motor) | 2.0 HDI FAP (110 hk) Automatic |
| Märke | Peugeot |
| fabrikstillverkning, början | 2001 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2004 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 11.4 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 10.8 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.7 l/100 km |
| Miljöklass | Euro 3 |
| Toppfart | 186 km/t |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1760 mm |
| Hjulbas | 2700 mm |
| Höjd | 1455 mm |
| Längd | 4736 mm |
| Vändcirkel | 11.95 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 85 mm |
| Cylindervolym | 1997 cm |
| Effekt | 110 hk @ 4000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | RHS DW10ATED |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4.5 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Partikelfilter |
| Mån av förtätning | 18 |
| Vridmoment | 250 Nm |
| kylmedel | 10 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 4 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 15 |
| Storlek däck | 195/65 R15 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1514 kg |
| Maximal lastkapacitet | 561 kg |
| Tankvolym | 70 l |
| Tillåten massa | 2075 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
