| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Generation | Amarok I Double Cab |
| Karosserie | Pick-up |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Amarok |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TSI (160 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| CO2-Emissionen | 228 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 4 |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 7.9 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 12.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 9.6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 192 mm |
| Breite | 1944 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2228 mm |
| Frontüberhang | 898 mm |
| Hecküberhang | 1261 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 23.6° |
| Höhe | 1834 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.95 m |
| Länge | 5254 mm |
| Radstand | 3095 mm |
| Rampenwinkel | 21.4° |
| Vorderer Böschungswinkel | 28° |
| Wattiefe | 500 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hubraum | 1984 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 80.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 1600-3750 rpm |
| Max. Motorleistung | 160 PS @ 3750 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | CFPA |
| Motoröl | 6.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.6 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Blattfedern |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 1198 kg |
| Leergewicht | 1842 kg |
| Tankinhalt | 80 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 3040 kg |
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