| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2010 år |
| Generasjon | Amarok I Double Cab |
| Karosserityper | Pickup |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 TSI (160 hk) |
| Siste år av produskjon | 2016 år |
| merke | Volkswagen |
| modell | Amarok |
| Ytelse | |
| CO2-utslipp | 228 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 9.6 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 12.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 7.9 l/100 km |
| Miljøklassifisering | Euro 4 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 3095 mm |
| Angrepsvinkel | 28° |
| Bakkeklaring | 192 mm |
| Bredde | 1944 mm |
| Høyde | 1834 mm |
| Lengde | 5254 mm |
| Minimal snu diamenter | 12.95 m |
| Overheng bak | 1261 mm |
| Overheng foran | 898 mm |
| Utgangsvinkel | 23.6° |
| rampe vinkel | 21.4° |
| vading dybde | 500 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 82.5 mm |
| Dreiemoment | 300 Hm @ 1600-3750 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Kompresjons grad | 9.6 |
| Motoreffekt | 160 hk @ 3750 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | CFPA |
| Motoroljekapasitet | 6.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1984 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, manuell girkasse |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Fjærer |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 80 l |
| Maksimal lastekapasitet | 1198 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 3040 kg |
| Vekt | 1842 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
