| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2006 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2007 Jahr |
| Generation | Highlander I |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Toyota |
| Model | Highlander |
| Modifikation (Motor) | 3.3 i V6 24V Hybrid (208 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 7.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 7.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 8.4 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 7.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1826 mm |
| Höhe | 1745 mm |
| Länge | 4714 mm |
| Radstand | 2715 mm |
| Spur hinten | 1554 mm |
| Spur vorne | 1575 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Hubraum | 3303 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 10.3 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 63 PS/l |
| Max. Drehmoment | 287 Nm @ 4400 rpm |
| Max. Motorleistung | 208 PS @ 5600 rpm |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 3MZ-FE |
| Motoröl | 4.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Schraubenfeder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/65 R17 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Federbein |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 647 kg |
| Leergewicht | 1785 kg |
| Tankinhalt | 65 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 2432 kg |
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