| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2021 Jahr |
| Generation | GT II |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | MG |
| Model | GT |
| Modifikation (Motor) | 1.5L Turbo (162 PS) DCT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Breite | 1842 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Länge | 4675 mm |
| Radstand | 2680 mm |
| Spur hinten | 1563 mm |
| Spur vorne | 1559 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1490 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 108.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 3000-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 162 PS @ 5600 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 15S4G |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Felgen Größe | 17 |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 215/50 R17 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1318 kg |
| Tankinhalt | 50 l |
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