Peugeot 508 RXH 2011
2.0 HDi (200 CV) Hybrid4 EGS6
Híbrido Coche
Tipo de carrocería Crossover
Asientos 5
5 km
Autonomía Eléctrica
213 km/h
Velocidad máxima
5
Puertas
Peugeot 508 RXH 2011 Especificaciones clave
Aceleración 0 - 100 Km/h
8.8 s
Aceleración 0 - 62 Mph
8.8 s
Arquitectura De La Unidad De Potencia
FHEV (Coche Híbrido Eléctrico)
Aspiración Del Motor
Turbocompresor, Intercooler
Autonomía Eléctrica (NEDC)
5 km
Año De Finalización De La Producción
2014 años
Año De La Puesta En Producción
2011
Capacidad De Aceite Del Motor
5.5 l
Capacidad Depósito
70 l
Combustible
Diesel
Dirección Asistida
Dirección Eléctrica
Generación
508 I RXH (Phase I, 2011)
Modificación (motor)
2.0 HDi (200 CV) Hybrid4 EGS6
Numero De Plazas
5
Numero De Puertas
5
Número De Cilindros
4
Peso En Orden De Marcha
1770 kg
Potencia Del Sistema
200 CV
Potencia Máxima
163 CV @ 3850rpm.
Sistemas De Motor
Start / Stop sistemaFiltro antipartículas
Tipo De Carrocería
Crossover
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Velocidad Máxima
213 km/h
Velocidad Máxima (del Motor Eléctrico)
50 km/h
Peugeot 508 RXH 2011 Galería
Peugeot 508 RXH 2011 Especificaciones técnicas
General
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche Híbrido Eléctrico)
Año de finalización de la producción
2014 años
Año de la puesta en producción
2011 años
Generación
508 I RXH (Phase I, 2011)
Marca
Peugeot
Modelo
508
Modificación (motor)
2.0 HDi (200 CV) Hybrid4 EGS6
Numero de plazas
5
Numero de puertas
5
Tipo de carrocería
Crossover
Rendimiento
Aceleración 0 - 100 km/h
8.8 s
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por )
8.4 s
Aceleración 0 - 62 mph
8.8 s
Clasificación de los gases de escape
Euro 5
Combustible
Diesel
Consumo de combustible combinado (NEDC)
4 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano (NEDC)
4.1 l/100 km
Consumo de combustible urbano (NEDC)
3.8 l/100 km
Emisión CO2 Ponderada (NEDC)
104 gr/km
Velocidad máxima
213 km/h
Eléctrico
Autonomía eléctrica (NEDC)
5 km
Par máximo motor Eléctrico number 1
200 Nm @ 1290rpm.
Potencia del sistema
200 CV
Potencia motor eléctrico number 1
37 CV @ 2500rpm.
Ubicación del motor eléctrico. number 1
Trasero, transversal
Velocidad máxima (del motor eléctrico)
50 km/h
Motor de combustión
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Capacidad de aceite del motor
5.5 l
Cilindrada -real-
1997 cm
Configuración del motor
En línea
Disposición del motor
Frontal, transversal
Distribución
DOHC
Diámetro del cilindro
85 mm
Especificación de aceite de motor
Inicie sesión para ver.
Modelo del motor/Código del motor
DW10CTED4
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Par máximo
300 Nm @ 1750rpm.
Potencia máxima
163 CV @ 3850rpm.
Potencia por litro
81.6 CV/l
Recorrido del cilindro
88 mm
Sistema de inyección de combustible
Diesel commonrail
Sistemas de motor
Start / Stop sistemaFiltro antipartículas
Refrigerante
10 l
Dimensiones
Altura
1521 mm
Anchura
1864 mm
Distancia al suelo
184 mm
Distancia entre ejes
2815 mm
Diámetro giro
11.8 m
Longitud
4823 mm
Vía delantera
1592 mm
Vía trasera
1564 mm
Voladizo delantero
987 mm
Voladizo trasero
1021 mm
Ángulo de aproximación
15.6°
Ángulo de salida
19.8°
Transmisión
Dirección asistida
Dirección Eléctrica
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Número de marchas y tipo de Transmisión
6 marchas, transmisión automática EGS
Suspensión delantera
Independiente de tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente
Tamaño de llantas
8J x 18; 7.5J x 17
Tamaño de neumáticos
;
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Espacio
Capacidad depósito
70 l
Carga de apoyo de la lanza del remolque
75 kg
Carga máxima
555 kg
Carga techo
75 kg
Peso en orden de marcha
1770 kg
Peso máximo admisible
2325 kg
Peugeot 308 CC I Phase 2010
1.6 THP (155 CV) Automatic
Peugeot 308 II Phase I 2013
1.2 VTi (82 CV)
Peugeot 308 II Phase I 2014
2.0 e-HDI (150 CV)
Peugeot 307 Station Wagon 2002
1.6 16V (109 CV) Automatic
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