| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Første år av produksjon | 2011 år |
| Generasjon | 508 I RXH (Phase I, 2011) |
| Karosserityper | Crossover |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 EGS6 |
| Siste år av produskjon | 2014 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 508 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 8.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.8 sek |
| CO2-utslipp (NEDC) | 104 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 4 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring (NEDC) | 3.8 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring (NEDC) | 4.1 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 213 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 5 |
| Type drivstoff | Diesel |
| Elektrisk | |
| Elektrisk rekkevidde (NEDC) | 5 km |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 50 km/t |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 37 hk @ 2500 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 200 Hm @ 1290 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | På baksiden, tverrstilt |
| Systemkraft | 200 hk |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 85 mm |
| Dreiemoment | 300 Hm @ 1750 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Effekt per liter slagvolum | 81.6 hk/l |
| Motoreffekt | 163 hk @ 3850 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | DW10CTED4 |
| Motoroljekapasitet | 5.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 1997 sm |
| Slaglengde | 88 mm |
| Ventil | DOHC |
| kjølevæske | 10 l |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2815 mm |
| Angrepsvinkel | 15.6° |
| Bakkeklaring | 184 mm |
| Bredde | 1864 mm |
| Høyde | 1521 mm |
| Lengde | 4823 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.8 m |
| Overheng bak | 1021 mm |
| Overheng foran | 987 mm |
| Sporvidde, baks | 1564 mm |
| Sporvidde, foran | 1592 mm |
| Utgangsvinkel | 19.8° |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse EGS |
| Dekkstørrelse | 245/45 R18; 225/55 R17 |
| Felgstørrese | 8J x 18; 7.5J x 17 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 70 l |
| Maksimal lastekapasitet | 555 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2325 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 973 l |
| Tillatt kuletrykk | 75 kg |
| Tillatt taklast | 75 kg |
| Vekt | 1770 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
