| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 2006 años |
| Año de la puesta en producción | 1998 años |
| Generación | Ranger I Double Cab |
| Marca | Ford |
| Modelo | Ranger |
| Modificación (motor) | 2.5 TDCi (109 CV) 4x4 |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Tipo de carrocería | Pick-up |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 15 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 14.3 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 15 s |
| Combustible | Diesel |
| Velocidad máxima | 145 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1750 mm |
| Anchura | 1695 mm |
| Distancia al suelo | 200 mm |
| Distancia entre ejes | 3000 mm |
| Longitud | 5020 mm |
| Vía delantera | 1430 mm |
| Vía trasera | 1420 mm |
| Motor | |
| Cilindrada -real- | 2499 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Diámetro del cilindro | 93 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 3 |
| Par máximo | 266 Nm @ 2000rpm. |
| Potencia máxima | 109 CV @ 3500rpm. |
| Sistema de inyección de combustible | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Tren de Manejo | |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 5 marchas, transmisión manual |
| Suspensión delantera | Barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| Suspensión trasera | Suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| Tamaño de llantas | 15 |
| Tamaño de neumáticos | 235/75 R15 |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 70 l |
| Carga máxima | 1040 kg |
| Peso en orden de marcha | 1785 kg |
| Peso máximo admisible | 2825 kg |
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