| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Año de finalización de la producción | 2018 años |
| Año de la puesta en producción | 2017 años |
| Generación | Optima IV Sportswagon |
| Marca | Kia |
| Modelo | Optima |
| Modificación (motor) | 2.0 GDI (205 CV) Plug-in Hybrid Automatic |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 9.7 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 9.2 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 9.7 s |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6 |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Consumo de combustible combinado (NEDC) | 1.4 l/100 km |
| Emisión CO2 Ponderada (NEDC) | 33 gr/km |
| Velocidad máxima | 192 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 11.3 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 9 kWh |
| Voltaje de la batería | 360 V |
| Autonomía eléctrica (NEDC) | 62 km |
| El consumo medio de energía (NEDC) | 12.3 kWh/100 km |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 120 km/h |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 68 CV @ 2330-3300rpm. |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 205 Nm @ 0-2330rpm. |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Integrado en la transmisión |
| Potencia del sistema | 205 CV @ 6000rpm. |
| 375 Nm @ 2300rpm. | |
| Motor Interno | |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Capacidad de aceite del motor | 4.1 l |
| Cilindrada -real- | 1999 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | DOHC, Dual CVVT |
| Diámetro del cilindro | 81 mm |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | G4NG |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 189 Nm @ 5000rpm. |
| Potencia máxima | 156 CV @ 6000rpm. |
| Potencia por litro | 78 CV/l |
| Ratio de compresión | 13.5 |
| Recorrido del cilindro | 97 mm |
| Sistema de inyección de combustible | inyección directa |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema |
| refrigerante | 6.7 l |
| Dimensiones | |
| Altura | 1470 mm |
| Anchura | 1860 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.28 |
| Distancia al suelo | 135 mm |
| Distancia entre ejes | 2805 mm |
| Diámetro giro | 10.9 m |
| Longitud | 4855 mm |
| Vía delantera | 1602 mm |
| Vía trasera | 1609 mm |
| voladizo delantero | 965 mm |
| voladizo trasero | 1085 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 300 mm |
| Frenos traseros | Discos, 300 mm |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 6 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Tamaño de llantas | 7J x 17 |
| Tamaño de neumáticos | 215/55 R17 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 55 l |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 80 kg |
| Carga máxima | 465-530 kg |
| Carga techo | 100 kg |
| Peso en orden de marcha | 1740-1805 kg |
| Peso máximo admisible | 2270 kg |
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