| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Første år av produksjon | 2017 år |
| Generasjon | Optima IV Sportswagon |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 GDI (205 hk) Plug-in Hybrid Automatic |
| Siste år av produskjon | 2018 år |
| merke | Kia |
| modell | Optima |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 9.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.7 sek |
| CO2-utslipp (NEDC) | 33 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 1.4 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 192 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 11.3 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 9 kWh |
| Batterispenning | 360 V |
| Elektrisk rekkevidde (NEDC) | 62 km |
| Energiforbruk (NEDC) | 12.3 kWh/100 km |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 120 km/t |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 68 hk @ 2330-3300 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 205 Hm @ 0-2330 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Integrert i girkassen |
| Systemkraft | 205 hk @ 6000 omdr./min. |
| System dreiemoment | 375 Hm @ 2300 omdr./min. |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 81 mm |
| Dreiemoment | 189 Hm @ 5000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 78 hk/l |
| Kompresjons grad | 13.5 |
| Motoreffekt | 156 hk @ 6000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | G4NG |
| Motoroljekapasitet | 4.1 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1999 sm |
| Slaglengde | 97 mm |
| Ventil | DOHC, Dual CVVT |
| kjølevæske | 6.7 l |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2805 mm |
| Bakkeklaring | 135 mm |
| Bredde | 1860 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.28 |
| Høyde | 1470 mm |
| Lengde | 4855 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.9 m |
| Overheng bak | 1085 mm |
| Overheng foran | 965 mm |
| Sporvidde, baks | 1609 mm |
| Sporvidde, foran | 1602 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 215/55 R17 |
| Felgstørrese | 7J x 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc , 300 mm |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil , 300 mm |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 55 l |
| Maksimal lastekapasitet | 465-530 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2270 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1574 l |
| Tillatt kuletrykk | 80 kg |
| Tillatt taklast | 100 kg |
| Vekt | 1740-1805 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
