| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) |
| Año de finalización de la producción | 2023 años |
| Año de la puesta en producción | 2020 años |
| Generación | Tourneo Custom I (2018) L1 |
| Marca | Ford |
| Modelo | Tourneo Custom |
| Modificación (motor) | 2.0 EcoBlue (130 CV) MHEV |
| Numero de plazas | 8-9 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Minivan |
| Rendimiento | |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6b-ISC-FCM |
| Combustible | Diesel |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 7.4-7.8 l/100 km |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 195-205 gr/km |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1959-2039 mm |
| Anchura | 1986 mm |
| Distancia entre ejes | 2933 mm |
| Diámetro giro | 11.6 m |
| Longitud | 4973 mm |
| Vía delantera | 1732-1752 mm |
| Vía trasera | 1735-1762 mm |
| Motor | |
| Capacidad de aceite del motor | 9.8 l |
| Cilindrada -real- | 1995 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | BKFC |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 360 Nm @ 1500-2500rpm. |
| Potencia máxima | 130 CV @ 3500rpm. |
| Sistema de inyección de combustible | Diesel commonrail |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistemaFiltro antipartículas |
| refrigerante | 11.2 l |
| Tren de Manejo | |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 6 marchas, transmisión manual |
| Tamaño de llantas | 6.5J x 16 |
| Tamaño de neumáticos | 215/65 R16 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 70 l |
| Carga máxima | 773-837 kg |
| Carga techo | 150 kg |
| Peso en orden de marcha | 2353-2417 kg |
| Peso máximo admisible | 3190 kg |
| depósito de AdBlue | 21 l |
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