| Yleiset | |
| Korimalli | Coupe |
| Malli | Custom |
| Merkki | DeSoto |
| Ovien lukumäärä | 2 |
| Paikkojen lukumäärä | 6 |
| Sukupolvi | Custom II Sportsman Coupe |
| Tehoyksikön rakenne | Sisäpolttomoottori |
| Tuotannon aloitusvuosi | 1951 v |
| Tuotannon lopetusvuosi | 1952 v |
| Versio (moottori) | 4.1 (116 hv) Tip-Toe Shift |
| Suorituskyky | |
| Polttoaineen tyyppi | Bensiini |
| Mitat | |
| Etupyörän jälki | 1430 mm |
| Ilmanvastuskerroin (Cd) | 0.60 |
| Korkeus | 1660 mm |
| Leveys | 1908 mm |
| Maavara | 210 mm |
| Pituus | 5290 mm |
| Pyörän perusta | 3188 mm |
| Takapyörän jälki | 1512 mm |
| Vähimmäiskääntöhalkaisija | 13 m |
| Moottori | |
| Moottorin kokoonpano | Rivimoottori |
| Moottorin tilavuus | 4106 sm |
| Moottorin toive | Vapaasti hengittävä moottori |
| Moottorin öljytilavuus | 4.7 l |
| Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä | Kaasutin |
| Puristussuhde | 7 |
| Sylinterien halkaisija | 87.31 mm |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Teho | 116 hv @ 3600 kierrosta/min |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 2 |
| Vääntömomentti | 282 Nm @ 1600 kierrosta/min |
| jäähdytysneste | 14.2 l |
| Vetotapa | |
| Etujarrut | Rummut , 305 mm |
| Etujousitus | Itsenäinen kierrejousijousitus |
| Pyörän ohjaus | Takaveto |
| Takajarrut | Rummut , 305 mm |
| Takajousitus | Iskunvaimennin |
| Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi | 4 vaihteinen, automaattinen vaihdelaatikko Tip-Toe Shift |
| Tila | |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 64 l |
fi
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
