| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2012 année |
| Génération | C30 (2010) |
| Modification (moteur) | 1.6 D2 (114 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 3 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 2010 année |
| marque | Volvo |
| modèle | C30 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 3.8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 4.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 5.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Diesel |
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.1 m |
| Empattement | 2640 mm |
| Hauteur | 1447 mm |
| Largeur | 1782 mm |
| Longueur | 4266 mm |
| Voies arrière | 1544 mm |
| Voies avant | 1548 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.8 l |
| Couple max. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm |
| Cylindrée | 1560 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D4162T |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 114 CH @ 3600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| liquide de refroidissement | 6.2 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 449 kg |
| Poids maximum | 1780 kg |
| Réservoir à carburant | 52 l |
| poids | 1331 kg |
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