| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Génération | 301 |
| Modification (moteur) | 1.6 VTi (115 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2012 année |
| marque | Peugeot |
| modèle | 301 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.8 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.6 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 7.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 10 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 188 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2652 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Largeur | 1748 mm |
| Longueur | 4442 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.25 l |
| Couple max. | 150 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 1587 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | NFP EC5 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 115 CH @ 6050 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 469 kg |
| Poids maximum | 1559 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1090 kg |
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