| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Génération | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Modification (moteur) | e-3008 98 kWh (231 CH) Long Range |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Septembre, 2023 année |
| marque | Peugeot |
| modèle | 3008 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 170 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 98 kWh |
| Voltage de la batterie | 400 V |
| Poids de la batterie | 574 kg |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 700 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 14 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 231 CH @ 4740-14000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 343 Nm @ 250-4740 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique number 1 | Synchrone |
| Puissance du système | 231 CH @ 4740-14000 rpm |
| Couple système | 343 Nm @ 250-4740 rpm |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
| Empattement | 2739 mm |
| Hauteur | 1641 mm |
| Largeur | 1895 mm |
| Longueur | 4542 mm |
| Voies arrière | 1636 mm |
| Voies avant | 1630 mm |
| faux arrière | 863 mm |
| faux avant | 940 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 356x26 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 365x37 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | ; |
| Transmission | Traction avant |
| jantes de taille | 19; 20 |
| Espace | |
| poids | 2174 kg |
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