| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Peut, 2015 année |
| Génération | Superb II (2013) |
| Modification (moteur) | 1.4 TSI (125 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Liftback |
| année de début la production | Avril, 2013 année |
| marque | Skoda |
| modèle | Superb |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.9 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.9 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 7.8 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 J |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 204 km/h |
| Émissions de CO2 | 138 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.69 m |
| Empattement | 2761 mm |
| Hauteur | 1462 mm |
| Largeur | 1817 mm |
| Longueur | 4833 mm |
| Voies arrière | 1518 mm |
| Voies avant | 1545 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.6 l |
| Couple max. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Cylindrée | 1390 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA111 / CAXC |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 125 CH |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 7.7 l |
| taux de compression | 10 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 563 kg |
| Poids maximum | 2030 kg |
| Réservoir à carburant | 60 l |
| poids | 1467 kg |
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