| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | GLE SUV (W166) |
| Modification (moteur) | GLE 500e V6 (442 CH) PHEV 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2015 année |
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | GLE |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.3-3.7 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 245 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 78-84 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 8.8 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 7.2 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 30 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 16.7 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 130 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 116 CH @ 3500 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 340 Nm @ 0-2000 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 442 CH @ 5250-5500 rpm |
| Couple système | 650 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 88 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 7 l |
| Couple max. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm |
| Course | 82.1 mm |
| Cylindrée | 2996 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | M 276.821 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 333 CH @ 5250-6000 rpm |
| Puissance par litre | 111.1 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| liquide de refroidissement | 9.7 l |
| taux de compression | 10.5 |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.35 |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
| Empattement | 2915 mm |
| Garde au sol | 202 mm |
| Hauteur | 1796 mm |
| Largeur | 1935 mm |
| Longueur | 4819 mm |
| Voies arrière | 1663 mm |
| Voies avant | 1648 mm |
| faux arrière | 1014 mm |
| faux avant | 890 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique G-TRONIC PLUS |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |
| Espace | |
| Charge maximum | 660 kg |
| Poids maximum | 3050 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 160 kg |
| Réservoir à carburant | 80 l |
| poids | 2390 kg |
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