| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2011 année |
| Génération | Range Rover Sport I (2009) |
| Modification (moteur) | 3.0 LR-TD V6 (245 CH) AWD Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2009 année |
| marque | Land Rover |
| modèle | Range Rover Sport |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 9.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 193 km/h |
| Émissions de CO2 | 243 g/km |
| Dimensions | |
| Empattement | 2745 mm |
| Hauteur | 1784 mm |
| Longueur | 4783 mm |
| Voies arrière | 1612 mm |
| Voies avant | 1605 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 84 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 5.9 l |
| Couple max. | 600 Nm @ 2000 rpm |
| Cylindrée | 2993 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 306DT |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 245 CH @ 4000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| liquide de refroidissement | 11.5 l |
| taux de compression | 16 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 84.1 l |
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