| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2019 année |
| Génération | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box |
| Modification (moteur) | 6.0 V8 (360 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| année de début la production | 2015 année |
| marque | GMC |
| modèle | Sierra 2500HD |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 15.7 m |
| Empattement | 3904 mm |
| Garde au sol | 213 mm |
| Hauteur | 1988 mm |
| Longueur | 6083 mm |
| Voies arrière | 1709 mm |
| Voies avant | 1748 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 101.6 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 5.7 l |
| Couple max. | 515 Nm @ 4200 rpm |
| Cylindrée | 5965 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Vortec L96 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 360 CH @ 5400 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur | 6000 rpm |
| liquide de refroidissement | 16.1 l |
| taux de compression | 9.6 |
| Train de Roulement | |
| Direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Freins arrière | disques ventilés, 360x34 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 350x40 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique Hydra-Matic |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Essieu rigide, Le printemps |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |
| Espace | |
| Charge maximum | 1478 kg |
| Poids maximum | 4309 kg |
| Réservoir à carburant | 136 l |
| poids | 2831 kg |
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