| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | 1500 Quad Cab I (2013) |
| Modification (moteur) | 5.7 Hemi V8 (395 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5-6 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| année de début la production | 2013 année |
| marque | RAM |
| modèle | 1500 |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 15.7° |
| Angle de départ | 25.1° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.36 |
| Diamètre de braquage | 13.7 m |
| Empattement | 3569 mm |
| Hauteur | 1960 mm |
| Longueur | 5817 mm |
| Voies arrière | 1715 mm |
| Voies avant | 1728 mm |
| angle de rampe | 19.2° |
| Moteur | |
| Alésage | 99.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 6.6 l |
| Couple max. | 548 Nm @ 3950 rpm |
| Cylindrée | 5654 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EZH |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 395 CH @ 5600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur | 5800 rpm |
| liquide de refroidissement | 15 l |
| taux de compression | 10.5 |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | 265/70 R17 |
| jantes de taille | 7.0J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 730 kg |
| Poids maximum | 3039 kg |
| Réservoir à carburant | 98 l |
| poids | 2309 kg |
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