| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Octobre, 2004 année |
| Génération | Mark II (JZX110) |
| Modification (moteur) | 2.0 i 24V (160 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | Octobre, 2000 année |
| marque | Toyota |
| modèle | Mark II |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 14 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 190 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2780 mm |
| Hauteur | 1460 mm |
| Largeur | 1760 mm |
| Longueur | 4735 mm |
| Voies arrière | 1475 mm |
| Voies avant | 1495 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 75 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.8 l |
| Couple max. | 200 Nm @ 4400 rpm |
| Cylindrée | 1988 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 1G-FE |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 160 CH @ 6200 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 6.5 l |
| taux de compression | 10 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Double triangulation |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 275 kg |
| Poids maximum | 1655 kg |
| Réservoir à carburant | 70 l |
| poids | 1380 kg |
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