| General | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Décembre, 2019 année |
| Génération | Yukon IV |
| Modification (moteur) | Denali 6.2 EcoTec3 V8 (420 CH) Automatic |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Janvier, 2014 année |
| marque | GMC |
| modèle | Yukon |
| Performance | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 11.2 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 16.8 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 15.3° |
| Angle de départ | 23.2° |
| Diamètre de braquage | 11.9 m |
| Empattement | 2946 mm |
| Garde au sol | 203 mm |
| Hauteur | 1890 mm |
| Largeur | 2045 mm |
| Longueur | 5179 mm |
| Voies arrière | 1744 mm |
| Voies avant | 1745 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 103.25 mm |
| Capacité d'huile moteur | 7.6 l |
| Couple max. | 621 Nm @ 4100 rpm |
| Cylindrée | 6162 cm |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Position des cylindres | V-moteur |
| Puissance max. | 420 CH @ 5600 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système de carburant | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur | 6000 rpm |
| liquide de refroidissement | 16.8 l |
| taux de compression | 11.5 |
| Transmission | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc, 345 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 330 mm |
| Nombre de vitesses (transmission automatique) | 10 HydraMatic |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | indépendante multibras |
| Suspension avant | Independent, le printemps |
| Taille des pneus | 265/65 R18 |
| jantes de taille | 8.5J x 18 |
| Espacer | |
| Réservoir à carburant | 98 l |
| poids | 2487 kg |
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