| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1960 année |
| Génération | Fireflite IV Four-Door Sedan |
| Modification (moteur) | 6.3 V8 (325 CH) TorqueFlite |
| Nombre de places | 6 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 1959 année |
| marque | DeSoto |
| modèle | Fireflite |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 15.6° |
| Angle de départ | 10.4° |
| Diamètre de braquage | 14.3 m |
| Empattement | 3099 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
| Hauteur | 1397 mm |
| Largeur | 2017 mm |
| Longueur | 5471 mm |
| Voies arrière | 1516 mm |
| Voies avant | 1549 mm |
| angle de rampe | 12.4° |
| faux arrière | 1491 mm |
| faux avant | 881 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 107.95 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 4.7 l |
| Couple max. | 576 Nm @ 2800 rpm |
| Cylindrée | 6276 cm |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 325 CH @ 4600 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | carburateur |
| liquide de refroidissement | 16.1 l |
| taux de compression | 10 |
| Train de Roulement | |
| Direction | unité de vis sans fin de réduction |
| Freins arrière | Drum, 279 mm |
| Freins avant | Tambour, 279 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 3 vitesses, transmission automatique TorqueFlite |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Le printemps |
| Suspension avant | barre de torsion indépendante à double triangle |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 87 l |
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