| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Génération | i30 III CW (2020) |
| Modification (moteur) | 1.5 T-GDi (160 CH) MHEV DCT |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2020 année |
| marque | Hyundai |
| modèle | i30 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Norme de dépollution | EURO 6d |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 210 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2650 mm |
| Hauteur | 1465-1475 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Longueur | 4585 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.2 l |
| Couple max. | 253 Nm @ 1500-3500 rpm |
| Cylindrée | 1482 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | G4LH |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 160 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 6.6 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DCT |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Charge maximum | 583 kg |
| Poids maximum | 1890 kg |
| Poids sur pavillon | 80 kg |
| poids | 1307 kg |
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