| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | Classe E (W213, 2020) |
| Modification (moteur) | E 300de (306 CH) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | Juin, 2020 année |
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | Classe E |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 5.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1.2-1.6 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.4 l/100 km |
| Norme de dépollution | EURO 6d-ISC-FCM |
| Type de carburant | diesel / électricité |
| vitesse maximale | 235 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 38 g/km |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 32-41 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 13.5 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 9.3 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 48-55 km |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 59 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 16.1-17.4 kWh/100 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 15.5 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 130 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 122 CH @ 2000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 440 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 306 CH @ 3500-4000 rpm |
| Couple système | 700 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 82 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 6.3 l |
| Couple max. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm |
| Course | 92.3 mm |
| Cylindrée | 1950 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | OM 654.920 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 194 CH @ 3800 rpm |
| Puissance par litre | 99.5 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| liquide de refroidissement | 11 l |
| taux de compression | 15.5 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 14.5° |
| Angle de départ | 11.8° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.26 |
| Diamètre de braquage | 11.6 m |
| Empattement | 2939 mm |
| Hauteur | 1481 mm |
| Largeur | 1852 mm |
| Longueur | 4935 mm |
| Voies arrière | 1577 mm |
| Voies avant | 1594 mm |
| angle de rampe | 8.7° |
| faux arrière | 1143 mm |
| faux avant | 853 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 9 vitesses, transmission automatique G-TRONIC |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal, Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | Pneus avant: ; Pneus arrière: ; |
| jantes de taille | Jantes avant: 8J x 18; 8J x 19Jantes arrière: 9J x 18; 9J x 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 735 kg |
| Poids maximum | 2720 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 84 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1985 kg |
| réservoir d'AdBlue | 23.5 l |
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