| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | Septembre, 2021 année |
| Génération | XC60 II (2021) |
| Modification (moteur) | Polestar Recharge 2.0 T8 (318 CH) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | Mars, 2021 année |
| marque | Volvo |
| modèle | XC60 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 5.1 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 3.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC, WLTP équivalent) | 2.3 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6d |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC, WLTP équivalent) | 51 g/km |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 73 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 11.6 kWh |
| Voltage de la batterie | 400 V |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 45 km |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC, WLTP équivalent) | 44 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 17.2 kWh/100 km |
| Consommation électrique (NEDC, WLTP équivalent) | 18.7 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 125 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 87 CH @ 7000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 240 Nm @ 0-3000 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 82 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.6 l |
| Couple max. | 430 Nm @ 4500 rpm |
| Course | 93.2 mm |
| Cylindrée | 1969 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | B4204T48 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 318 CH @ 5800-6100 rpm |
| Puissance par litre | 161.5 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur / Compresseur mécanique, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Dimensions | |
| Empattement | 2865 mm |
| Garde au sol | 216 mm |
| Hauteur | 1658 mm |
| Largeur | 1902 mm |
| Longueur | 4688 mm |
| Voies arrière | 1659 mm |
| Voies avant | 1655 mm |
| faux arrière | 951 mm |
| faux avant | 872 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique Geartronic |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal, Le printemps |
| Suspension avant | Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | 255/40 R21 |
| jantes de taille | 21 |
| Espace | |
| Charge maximum | 510 kg |
| Poids maximum | 2660 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 70 l |
| poids | 2150 kg |
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