| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | Classe S Long (V223) |
| Modification (moteur) | S 580e (510 CH) 9G-TRONIC |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2021 année |
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | Classe S |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.2 s |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 0.6-1 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.2-1.5 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6D-ISC-FCM |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 250 km/h, Limitéé électroniquement |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 26-33 g/km |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 14-22 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 28.6 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 21.5 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 94-113 km |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 104-121 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 21.3-25.6 kWh/100 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 20.3-22 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 140 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 150 CH |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 480 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 510 CH |
| Couple système | 750 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 83 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 7.8 l |
| Couple max. | 500 Nm @ 1600-4500 rpm |
| Course | 92.4 mm |
| Cylindrée | 2999 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | M 256.930 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 367 CH @ 5500-6100 rpm |
| Puissance par litre | 122.4 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| liquide de refroidissement | 17 l |
| taux de compression | 10.5 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 14.7° |
| Angle de départ | 15.9° |
| Diamètre de braquage | 10.8 m |
| Empattement | 3216 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur | 1503 mm |
| Largeur | 1954 mm |
| Longueur | 5289 mm |
| Voies arrière | 1653 mm |
| Voies avant | 1651 mm |
| angle de rampe | 10.4° |
| faux arrière | 1196 mm |
| faux avant | 877 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 9 vitesses, transmission automatique G-TRONIC |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Suspension avant | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Taille des pneus | Pneus avant: Pneus arrière: |
| jantes de taille | Jantes avant: 8.5J x 19Jantes arrière: 10J x 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 760 kg |
| Poids maximum | 3070 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 67 l |
| poids | 2310 kg |
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