| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Klasa S Long (V223) |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Klasa S |
| Modyfikacja (Silnik) | S 580e (510 KM) 9G-TRONIC |
| Początek produkcji | 2021 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 26-33 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 14-22 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.2 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6D-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.1 kg/Nm, 324.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.6-1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.2-1.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 28.6 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 21.5 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 94-113 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 104-121 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 21.3-25.6 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 20.3-22 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 150 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 480 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 510 KM |
| Moment obrotowy systemu | 750 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 367 KM @ 5500-6100 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 122.4 KM/l |
| Model/Kod silnika | M 256.930 |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 1600-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2999 cm |
| Skok tłoka | 92.4 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 17 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 5289 mm |
| Kąt natarcia | 14.7° |
| Kąt zejścia | 15.9° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.8 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1651 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1653 mm |
| Rozstaw osi | 3216 mm |
| Szerokość | 1954 mm |
| Wysokość | 1503 mm |
| kąt rampowy | 10.4° |
| zwis przedni | 877 mm |
| zwis tylny | 1196 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8.5J x 19Tylne felgi: 10J x 19 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 255/45 R19Tylne opony: 285/40 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3070 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 760 kg |
| Masa własna | 2310 kg |
| Zbiornik paliwa | 67 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
