| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Génération | iX |
| Modification (moteur) | M60 111.5 kWh (619 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SAV |
| année de début la production | Janvier, 2022 année |
| marque | BMW |
| modèle | iX |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 3.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 250 km/h, Limitéé électroniquement |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 111.5 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 105.2 kWh |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 499-566 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 21.7-24.7 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 489 CH |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Type de moteur électrique number 1 | Synchrone |
| Puissance de Machine électrique number 2 | 258 CH |
| Emplacement moteur électrique number 2 | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique number 2 | Synchrone |
| Puissance du système | 619 CH |
| Couple système | 1100 Nm |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.26 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Suspension avant | Double triangulation, Suspension pneumatique |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 9J x 21; 9.5J x 22 |
| Espace | |
| Charge maximum | 576 kg |
| Poids maximum | 3160 kg |
| poids | 2584 kg |
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