| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | BMW |
| Модель | iX |
| Модификация (двигатель) | M60 111.5 kWh (619 лс) |
| Начало выпуска | Январь, 2022 г |
| Поколения | iX |
| Тип кузова | SAV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 3.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 3.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 3.8 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, Электронно ограниченная |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 111.5 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 105.2 кВтч |
| электрический запас хода (WLTP) | 499-566 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 21.7-24.7 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 489 лс |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Мощность электродвигателя number 2 | 258 лс |
| Расположение электродвигателя number 2 | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя number 2 | Синхронный |
| Мощность системы | 619 лс |
| Системный крутящий момент | 1100 Нм |
| Габариты | |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.26 |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 9J x 21; 9.5J x 22 |
| Размер шин | 255/50 R21; 275/40 R22 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3160 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 576 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2584 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
