| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Fin de la période de production | Novembre, 2022 année |
| Génération | C40 Recharge |
| Modification (moteur) | 69 kWh (231 CH) Single Motor |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Coupe, SUV |
| année de début la production | Février, 2022 année |
| marque | Volvo |
| modèle | C40 |
| Performances | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 160 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 69 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 67 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 406-434 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 18.2-19.4 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 231 CH @ 4919-11000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 330 Nm |
| Modèle/code du moteur électrique number 1 | E400V2/EAD3.4 |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu avant, transversal |
| Puissance du système | 231 CH @ 4919-11000 rpm |
| Couple système | 330 Nm |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 20.1° |
| Angle de départ | 16.2° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.319 |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
| Empattement | 2702 mm |
| Garde au sol | 171 mm |
| Hauteur | 1591 mm |
| Largeur | 1873 mm |
| Longueur | 4440 mm |
| Voies arrière | 1603 mm |
| Voies avant | 1598 mm |
| angle de rampe | 26.6° |
| profondeur de gué | 450 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 340x20 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 345x30 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| jantes de taille | 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 425 kg |
| Poids maximum | 2470 kg |
| Poids sur pavillon | 75 kg |
| poids | 2045 kg |
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