Kia Niro 2 2022
1.6 GDI (183 CH) Plug-in Hybrid DCT
Hybride Voiture
Type de carrosserie SUV
Sièges 5
59-65 km
Autonomie électrique
168 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
Kia Niro 2 2022 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
9.6 s
Accélération 0 - 62 Mph
9.6 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Capacité D'huile Moteur
3.8 l
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
1.3-1.6 l/100 km
Consommation électrique
10.5-13 kWh/100 km
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
Niro II
L'autonomie En Mode électrique (Autonomie Sur Batterie)
59-65 km
Modification (moteur)
1.6 GDI (183 CH) Plug-in Hybrid DCT
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Du Système
183 CH @ 5700 rpm
Puissance Max.
105 CH @ 5700 rpm
Roues Motrices
Traction avant
Réservoir à Carburant
37 l
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Type De Carburant
Essence / électricité
Type De Carrosserie
SUV
Vitesse Maximale (électrique)
134 km/h
Année De Début La Production
Juin, 2022
Poids
1519-1610 kg
Vitesse Maximale
168 km/h
Kia Niro 2 2022 Galerie
Kia Niro 2 2022 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Génération
Niro II
Modification (moteur)
1.6 GDI (183 CH) Plug-in Hybrid DCT
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
SUV
Année de début la production
Juin, 2022 année
Marque
Kia
Modèle
Niro
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
9.6 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
9.1 s
Accélération 0 - 62 mph
9.6 s
Consommation de carburant - cycle mixte
1.3-1.6 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 6d
Type de carburant
Essence / électricité
Vitesse maximale
168 km/h
Émissions de CO2
29-36 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie
11.1 kWh
Consommation électrique
10.5-13 kWh/100 km
Couple maxi de Machine électrique number 1
203 Nm @ 0-1798 rpm
Couple système
265 Nm @ 1000-2400 rpm
Emplacement moteur électrique number 1
Intégré à la transmission
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie)
59-65 km
Puissance de Machine électrique number 1
84 CH @ 1798-2500 rpm
Puissance du système
183 CH @ 5700 rpm
Vitesse maximale (électrique)
134 km/h
Voltage de la batterie
360 V
Moteur à combustion
Alésage
72 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
3.8 l
Couple max.
144 Nm @ 4000 rpm
Course
97 mm
Cylindrée
1580 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Distribution
DOHC, Dual CVVT
Modèle de moteur/Code moteur
G4LE
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
105 CH @ 5700 rpm
Puissance par litre
66.5 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Système d'injection de carburant
injection directe
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Liquide de refroidissement
5.8 l
Taux de compression
14
Dimensions
Coefficient de traînée (Cx)
0.285
Diamètre de braquage
10.6 m
Empattement
2720 mm
Garde au sol
160 mm
Hauteur
1545 mm
Largeur
1825 mm
Longueur
4420 mm
Voies arrière
1585-1596 mm
Voies avant
1573-1585 mm
Faux arrière
805 mm
Faux avant
895 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
disques ventilés
Freins avant
Disques ventilés
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission automatique DCT
Roues motrices
Traction avant
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Suspension avant
type McPherson indépendants
Jantes de taille
6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52
Espace
Charge maximum
450-541 kg
Poids maximum
2060 kg
Poids sur pavillon
100 kg
Poids sur à la flèche
100 kg
Réservoir à carburant
37 l
Poids
1519-1610 kg
Kia Niro I 2019
1.6 GDI (141 CH) Plug-in Hybrid DCT
Kia Optima III 2013
2.0 T-GDI (278 CH) Automatic
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